Форум клуба PELIKAN

Наверно не для кого не секрет что в многие катушки бюджетного и среднего ценового класса можно фтулки заменить на подшипники.
Особенно это касается ролика лесоукладывателя ( все серии Ninja) а также другие модели

также я себе поменял катушку для тяжелых весов и сделал ей такой же полный тюнинг

Так что если кому интересно обращайтесь

Но есть некоторое отличие в тюнинге моей катушки в ролике лесоукладывателя.
Я поставил не просто нержавеющий подшипник (есть еще и антикоррозийный для морской воды) а металлокерамик

Он дороже и но менее требователен к смазке

Вот первые катушки Виталия на апгрейте лесоукладывателя
теперь наглядно покажу почему это стоит делать
Смотрите какой люфт

еще не известно как этот ролик поведет себя при сильной нагрузке
а вот после установки подшипника

Еще что могу отметить что на втулку ставят
довольно мягкий пластик и стачивается он быстрее чем сам ролик
Да еще смотреть видео нужно на полный экран

Кроме апгрейта я по тихоньку начинаю и делать и ТО катушек.Пока ограничиваюсь только Ninja .
Они проще по конструкции.Кое что что прикупил из смазочных материалов,но это мизер для нормального обслуживания.
Практически все покупалось и придется еще покупать будет с Японии (топовые смазки) то придеться растомаживать .А если не делать это самому
, то приходиться много платить,если кто из читающих это сообщение поможет с этим вопросом.
То буду очень признателен.
Вообщем эта тема будет развиваться по любому, просто времени будет затрагивать больше.
Первая катушка обслуживаемая мной уже показала себя на ловли судака в Финке.
Надеюсь что Саня это подтвердить
Сейчас он мне привез еще одну катушку, но об этом позже
Там Жесть

Все отлично Олег Хорошо вовремя,успел забрать Я сначала ловил старой,потом поменял на катуху обслуженную от Олега,сразу разницу почувствовал и сравнил с другой Дайвой в более дорогом классе,скажу по мне Меня устраивает.Олегу спасибо Олег с той катушкой у которой жесть,она моя первая Ниндзя и эксплутировалась,так,что другая давно бы сдохла,в ее активе мульен лещей,щук и даже 4 Карпа,причем ниразу не обслуживалась,так что вся надежда на тебя

Теперь в коротко раскажу какую смазку куда наносил

• 1

Фрикцион фетровые шайбы

• 2

Ротор, направляющие

• 3

Главная пара , кулиса

• 4

Ролик лесоукладывателя ( замена втулки на подшипник)промытый подшипник также смазан этом маслом

• 5

Шток, обгонная муфта К сожалению этикетка отклеилась

в оригинале выглядит так
ЗЫ:остальные подшипники остались на заводкой смазке (4 шт) Они не шумели на мой вгляд

Дайва конечно делает неплохие катушки , даже в бюджетном варианте.
Но это не значить что их не надо обслуживать
Наглядно показываю какие последствия это вызывает
Самое заметное и на вид и на слух это износ главной пары.
Точнее ведущей шестерни
далее идет гильза обгонной муфты
ну на последок это стопор откидывания дужки
Если с шестерней и стопором делать не чего, тут только замена.
То с гильзой получилось немного восстановить
Предварительная шлифовка и окончательный вариант Единственный узел который не требовал каких то дополнительных действий
это ролик лесоукладывателя.Там заменил втулку на подшипник и все
ЗЫ:Теперь катушка крутиться легко ,Но "рычит"
Смазки те же самые

Да уж,досталось мясорубке..

Напишу отзыв о работе Олега Убитая катушка восстановлена и отработала хорошо,хоть главная пара изношена и чутка шумит,но это не напрягает,со своими функциями справляется и довольно хорошо,помучил я ее будь здоров и ни одного сбоя Олегу спасибо Надеюсь я хорошо отблагодарил

У меня тоже пополнение смазок

Олег,подшипники на лескоукладыватель еще остались?

Да ,есть, 3 штуки

Есть еще смазки , которые не попали по разным причинам в обзор
Если есть интерес к конкретным смазкам, то пишите

Олег, если что, Я отдам свою катуху на обслуживание

Какую привезешь?

Олег,походу к концу сезона Эксейдж на опыты привезу,с задним быстрым фрикционом,там походу опа

Заднефрикционые катушки Shimano требуют специального ключа для разборки. На данный момент у меня его нет, как приобрету тогда можно будет говорить об обслуживании

Ronim писал(а): ↑26 июл 2023, 21:42 Заднефрикционые катушки Shimano требуют специального ключа для разборки. На данный момент у меня его нет, как приобрету тогда можно будет говорить об обслуживании

Я думаю там нечего обслуживать

Еще несколько моментов при обслуживании очередной катушки.
Самая основная проблема на мой взгляд была в стоке.
Поскольку туда попадает грязь из под ротора и она смешивается с смазкой
и получается абразив , что в конечном итоге приводит к таким последствиям

а вот главная пара выглядела вполне прилично
Видно пятно притирки, но оно без явных следов выработки
В итоге сток был отполирован и основные узлы были перенесены на синтетическую смазку
на этот раз был применен ряд других смазок
Вообщем я пока оснащаюсь необходимым оборудованием,Теперь и детали могу фотографировать в более высоком разрешении, но не цветном

Гы.Скоро ей достанется