Последнее сообщение предыдущей страницы:
-22 сегодня с утра. Заломана одна свеча накаливания, так руки и не дотянулись. Завёлся. В соляру ничего не лил. Рабочая машина тоже дизельная. На прошлой в неделе в пути полетел генератор (как потом выяснилось просто провернуло шкиф) Был бы бенз-куковал на трассе...Проблемы с машинами!
Ну да, счас! Спирт тока на примочки!Борис писал(а):Ты её спиртом что ли разбавляешь?max67™ писал(а):У меня уже стоит канистра на -45 в запасниках![]()
Smirnoff а я свечи вовремя проверил и сменил, три гакнулись от старости, ещё и плюсовую клемму поменял, уж больно не надёжная конструкция зажима клином у пассата.
Настоящая демократия это не свобода слова, а возможность быть услышанным.
Борис писал(а):
мороз -29, заводился, и других заводил. без добавок и всяких эфиров.
Ну не знаю. Может мне везёт.
Нашёл прозрак...ищи рыбу
Я не МЕЦЕНАТ и не справочное БЮРО
http://forum.spearo.ee/" onclick="window.open(this.href);return false;
Я не МЕЦЕНАТ и не справочное БЮРО
http://forum.spearo.ee/" onclick="window.open(this.href);return false;
Нормальные машины перестали делать в начале 90-х, теперь лепят только электронные, типа "креста" в нашем городе. 
Настоящая демократия это не свобода слова, а возможность быть услышанным.
- Борис
- Сообщения: 483
- Зарегистрирован: 16 фев 2010, 21:26
И бензовозы.! Вроде и не старые.roman-rio писал(а):Бедные (сочувственно) дизелисты.
Точно! Тогда всё будет нормально заводиться.gena64 писал(а):Боря разницы нет,просто надо смотреть за машиной как за своим здоровьем.![]()
Настоящая демократия это не свобода слова, а возможность быть услышанным.
Заводил в субботу ауди 6 - 2006 года, дизель, 6 горшков. С 9-ой попытки завелась, при длительном вращении от моего акку (хозяйский уже умер), на котором с Пашкой по Паункюла носимся летом на электромоторе. Посоветовал сменить родной аккум и проверить свечи, сейчас звонил хозяин махи, три свечи убитые, а вроде ауди не такой и старый...

Настоящая демократия это не свобода слова, а возможность быть услышанным.
- SvetaSuper
- Сообщения: 449
- Зарегистрирован: 23 фев 2010, 20:41
- Благодарил (а): 48 раз
- Поблагодарили: 8 раз
- sanjaevr
- Сообщения: 2419
- Зарегистрирован: 24 мар 2011, 12:10
- Благодарил (а): 1476 раз
- Поблагодарили: 2802 раза
Ну дык на трёх свечах хоть 2011 шестёрка незапуститься!Хозяину -!Авто немалых денег стоит а обслужить вовремя денег жалкоmax67™ писал(а):Заводил в субботу ауди 6 - 2006 года, дизель, 6 горшков. С 9-ой попытки завелась, при длительном вращении от моего акку (хозяйский уже умер), на котором с Пашкой по Паункюла носимся летом на электромоторе. Посоветовал сменить родной аккум и проверить свечи, сейчас звонил хозяин махи, три свечи убитые, а вроде ауди не такой и старый...![]()
Зы.Помогал запускаться Тойоте авенсис трёх лет отроду,бензиновой,завелась только после того как выкрутили свечи и прокалили газовой горелкой.дык по заврениям хозяина за 2 года ниразу свечи не менялись вот и результат.
Отряд Фидеристов Особого Назначения!!
Свечи на бензиновой меняются по пробегу, кажется около 20 000км, если раньше выскочила проблема с ними то возможна проблема в состоянии моторачика.
У знакомого в -29 пробило уплотнительное кольцо масленного фильтра, 5w40 полусинтетика хоть и всесезонное, но после -25 густеть начинает...
У знакомого в -29 пробило уплотнительное кольцо масленного фильтра, 5w40 полусинтетика хоть и всесезонное, но после -25 густеть начинает...
Настоящая демократия это не свобода слова, а возможность быть услышанным.
Зы.Помогал запускаться Тойоте авенсис трёх лет отроду,бензиновой,завелась только после того как выкрутили свечи и прокалили газовой горелкой.дык по заврениям хозяина за 2 года ниразу свечи не менялись вот и результат.[/quote]
бред 5 лет королле не было ни каких проблем. а свечи орегинал ходят 100.000
бред 5 лет королле не было ни каких проблем. а свечи орегинал ходят 100.000
Ловись, рыбка, большая и маленькая
- sanjaevr
- Сообщения: 2419
- Зарегистрирован: 24 мар 2011, 12:10
- Благодарил (а): 1476 раз
- Поблагодарили: 2802 раза
бред 5 лет королле не было ни каких проблем. а свечи орегинал ходят 100.000[/quote]evgenim писал(а):Зы.Помогал запускаться Тойоте авенсис трёх лет отроду,бензиновой,завелась только после того как выкрутили свечи и прокалили газовой горелкой.дык по заврениям хозяина за 2 года ниразу свечи не менялись вот и результат.
Может быть и бред.Но факт остаётся фактом
Отряд Фидеристов Особого Назначения!!
пример:скажем если авто из новых,то автосалон меняет свечи через каждые 30 000км...на обслуживании...
Фидер- все равно его не брошу, потому что он хороший!
чтоб поменять ещё раз через 20.000AlexSan писал(а):Ресурс иридиевых свечей NGK - 100т/км.Большенство автопроизводителей на заводах ставят свечи NGK.Зачем их через 30тысяч менять
а сколько? точная цена у них я пока не знаю
Ловись, рыбка, большая и маленькая
В полне возможно, что новые свечи сейчас бегают и 100 тысяч, как и масляные фильтры до 15-20 тысяч при применение соответствующего масла.
Имея опыт пользования и бензиновых авто скажу, что проверять их тоже не мешает на прозвонку и пробой, весьма редко бывают проблемы, а если свечи пришлось прокаливать или чистить то это говорит о том, что либо они неправильно подобраны по характеристикам, или проблема с моторчиком. Всё возможно в наше время, большинство привыкло ездить не обслуживая машину, как на компе по клавишам стучим, а что его надо от пыли чистить хоть раз в год не вспоминаем, а зачем, работает себе и работает!

Имея опыт пользования и бензиновых авто скажу, что проверять их тоже не мешает на прозвонку и пробой, весьма редко бывают проблемы, а если свечи пришлось прокаливать или чистить то это говорит о том, что либо они неправильно подобраны по характеристикам, или проблема с моторчиком. Всё возможно в наше время, большинство привыкло ездить не обслуживая машину, как на компе по клавишам стучим, а что его надо от пыли чистить хоть раз в год не вспоминаем, а зачем, работает себе и работает!
Настоящая демократия это не свобода слова, а возможность быть услышанным.